IM-ELE-0001 - CAMBIO DE RODAMIENTOS BOMBA CENTRIFUGA
Equipo: PASTEURIZADOR 2
Área: Amarillos
Especialidad: Mecánico
Versión: 1.0
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Establecer el procedimiento para realizar el cambio de rodamiento de la bomba PP-02 de forma segura, asegurando la correcta operación del equipo y minimizando tiempos de parada.
EPP requerido
Casco, Guantes de seguridad, Zapatos de seguridad, Protección auditiva
Herramientas
Extractor de rodamientos Calentador por inducción Reloj comparador con base magnética. Martillo de goma. Juego de llaves combinadas.
Repuestos / materiales
Rodamiento nuevo (según código del fabricante). Retén o sello de aceite (si aplica). Anillos de retención (Seeger/circlips). Arandela de seguridad (MB). Manguito de fijación o desmontaje (si aplica). O-ring o juntas tóricas. Empaquetaduras o juntas. Acople elástico (si se desmonta y está deteriorado).
Riesgos y controles
Golpes y cortes - Usar guantes y herramientas adecuadas Caídas - Mantener orden y limpieza Quemaduras - Esperar enfriamiento del equipo Proyección de partículas - Usar lentes o careta facial
Procedimiento paso a paso
Paso 1: Bloquear y aislar el equipo (LOTO)
Apagar el equipo. Desconectar todas las fuentes de energía. Colocar candado y tarjeta de bloqueo (LOTO).Verificar ausencia de energía.
Paso 2: Desmontar las protecciones
Retirar guardas y tapas. Marcar la posición de las piezas. Guardar pernos y arandelas en un recipiente.
Paso 3: Extraer el rodamiento dañado
Instalar el extractor correctamente. Aplicar fuerza de forma uniforme. Nunca golpear directamente el rodamiento con un martillo de acero.
Paso 4: Inspeccionar el eje y el alojamiento
Revisar desgaste. Buscar grietas o corrosión. Medir el diámetro del eje y el alojamiento. Limpiar completamente la superficie.
Paso 5: Limpiar todas las superficies
Eliminar grasa vieja. Limpiar con desengrasante. Secar con paños sin pelusa.
Paso 6: Calentar el rodamiento nuevo
Utilizar un calentador por inducción. Calentar normalmente entre 80 y 110 °C (según especificación del fabricante). No utilizar llama directa.
Paso 7: Instalar el rodamiento
Introducir el rodamiento recto. Aplicar la fuerza únicamente sobre el aro que se está montando. Verificar que asiente completamente.
Paso 8: Lubricar
Aplicar la grasa recomendada. No sobreengrasar. Distribuir uniformemente el lubricante.
Paso 9: Reensamblar el equipo
Colocar tapas y retenes. Ajustar los pernos al torque especificado. Verificar la alineación del conjunto.
Paso 10: Prueba de funcionamiento
Retirar el bloqueo LOTO. Arrancar el equipo. Verificar: Vibración. temperatura. Ruido. Fugas de grasa o aceite. Registrar el trabajo realizado.
